ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΦΙΓΚΤΗΡΩΝ: | 4300KN | ΚΤΥΠΗΜΑ ΤΡΑΒΕΡΣΩΝ: | 700mm |
---|---|---|---|
Βάρος μηχανών: | 13.5T | ΔΕΞΑΜΕΝΗ CUBAGE ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ: | 630L |
Υψηλό φως: | πλαστική μηχανή εγχύσεων φορμών,Πλαστικά Injection Moulding Machine |
μηχανήματα σχήματος ενεργειακών πλαστικά εγχύσεων αποταμίευσης υψηλής επίδοσης με M430
Λεπτομερής περιγραφή προϊόντων
Περιβαλλοντική προστασία-υψηλή ενέργεια - αποταμίευση
Ενέργεια υψηλής επίδοσης - το αποτέλεσμα αποταμίευσης πραγματοποίησε τη μείωση του κόστους
Όχι μόνο εκτός από την ενέργεια, αλλά και πραγματοποιημένος τον ακριβή έλεγχο ταχύτητας και πίεσης
Η υψηλή αποδοτικότητα, χαμηλότερη θερμοκρασία πετρελαίου, κάνει το πετρέλαιο να μιλήσει πολύ μικρότερο, επεκτείνει τη χρήση του υδραυλικών πετρελαίου και των στοιχείων
ΥΨΗΛΉ ΕΝΈΡΓΕΙΑ - ΑΠΟΤΑΜΙΕΥΣΗ
Υπό τους κανονικούς λειτουργούντες όρους, έναντι των συμβατικών υδραυλικών μηχανών σχηματοποίησης εγχύσεων, ενέργεια - η αποταμίευση 20-80% μπορεί να επιτευχθεί.
ΣΤΑΘΕΡΟΤΗΤΑ ΣΧΗΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗΣ
Έναντι των συμβατικών μηχανών σχηματοποίησης εγχύσεων, η επανάληψη βελτιώνεται πολύ λόγω του ελέγχου κλειστών βρόγχων μηχανών ervo
ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ
Χαρακτηρισμός μιας δυναμικής σερβο μηχανής με έναν χρόνο απόκρισης μόνο 0.05sec
ΗΡΕΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Η μηχανή τρέχει τα πολύ χαμηλότερα επίπεδα θορύβου, ιδιαίτερα στις αργόστροφες εφαρμογές
ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΠΙΕΣΗ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗΣ
Έναντι της παραδοσιακής υδραυλικής μηχανής, η πίεση εκμετάλλευσης είναι σταθερότερη και δεν έχει τον περιορισμό
ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΣΤΑΘΕΡΌΤΗΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ TEMPERATRURE
Το σερβο σύστημα παραδίδει μόνο το υδραυλικό πετρέλαιο δεδομένου ότι απαιτείται για τις διάφορες λειτουργίες, αυτό αποτρέπει την περιττή παραγωγή της θερμότητας και μειώνει ουσιαστικά τις απαιτήσεις ψύξης δί ελαίου.
ΣΥΣΤΑΤΙΚΟ
ΣΥΣΤΑΤΙΚΟ | BRAND&ORIGINAL | ||
υδραυλικό σύστημα | Σερβο | ||
υδραυλική μηχανή | Intermot-Ιταλία-ΚΙΝΑ | ● | |
σύστημα ελέγχου σερβο μηχανών | Huichuan/phase-ΚΙΝΑ | ● | |
υδραυλική αντλία | σταθερή αντλία | VICKERS Η YUKEN | / |
αντλία εργαλείων | Sumitomo-ΙΑΠΩΝΙΑ | ● | |
υδραυλική βαλβίδα κατεύθυνσης | Northman-ΤΑΪΒΑΝ | ● | |
valve&propotiona ελέγχου ροής propotional βαλβίδα ελέγχου πίεσης λ |
HNC-ΤΑΪΒΑΝ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΓΑΛΗ ΜΗΧΑΝΗ, ΜΙΚΡΗ ΧΡΗΣΗ DONGFENG-ΚΙΝΑ ΜΗΧΑΝΩΝ |
/ | |
η φόρμα ρυθμίζει την υδραυλική μηχανή | Intermot-ΚΙΝΑ | ● | |
υδραυλική βαλβίδα ασφάλειας | Northman-ΤΑΪΒΑΝ | ● | |
ηλεκτρικό σύστημα | |||
υπολογιστής/ελεγκτής | Techmation-ΤΑΪΒΑΝ | ● | |
ηλεκτρονόμος | Σνάιντερ-ΓΕΡΜΑΝΙΑ | ● | |
κύριος διακόπτης | LS-ΚΟΡΕΑ | ● | |
γραμμικός μετατροπέας | Gefran-ΙΤΑΛΙΑ | ● | |
περιορισμένος διακόπτης | Panasonic-ΙΑΠΩΝΙΑ | ● | |
διακόπτης | Chentai-ΚΙΝΑ | ● | |
ηλεκτρικός κινητήρας | Zhongda-ΚΙΝΑ | / | |
άλλοι | |||
Υψηλής πίεσης υδραυλικός σωλήνας | Goodyear-ΗΠΑ | ● | |
σφραγίδες | Valqua-ΙΑΠΩΝΙΑ | ● | |
μετρητής πίεσης | Tecsis-ΗΠΑ | ● | |
αυτόματη λίπανση | SL-ΚΙΝΑ | ● | |
βίδα | Jingxing-ΚΙΝΑ 38CrMoAlA | ● |
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ
ΠΡΟΤΥΠΟ | M430 | ||||
Α | Β | Γ | Δ | ||
ΜΟΝΑΔΑ ΕΓΧΥΣΕΩΝ | |||||
ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ ΒΙΔΩΝ | χιλ. | 65 | 70 | 75 | 80 |
ΑΝΑΛΟΓΊΑ ΒΙΔΩΝ L/D | L/D | 24 | 22 | 20 | 19.2 |
ΠΥΡΟΒΟΛΗΘΕΙΣ ΟΓΚΟΣ (ΘΕΩΡΗΤΙΚΟΣ) | ㎤ | 1261 | 1462 | 1679 | 1910 |
ΒΑΡΟΣ ΕΓΧΥΣΕΩΝ (CP) | γ | 1160 | 1345 | 1544 | 1757 |
ΠΙΕΣΗ ΕΓΧΥΣΕΩΝ | MPA | 194 | 168 | 146 | 128 |
ΠΟΣΟΣΤΟ ΕΓΧΥΣΕΩΝ | g/sec | 206 | 238 | 274 | 312 |
ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΒΙΔΩΝ | περιστροφή/λεπτό | 150 | |||
ΜΟΝΑΔΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ | |||||
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΦΙΓΚΤΗΡΩΝ | KN | 4300 | |||
ΚΤΥΠΗΜΑ ΤΡΑΒΕΡΣΩΝ | χιλ. | 700 | |||
MIN.MOLD ΥΨΟΣ | χιλ. | 280 | |||
MAX.MOLD ΥΨΟΣ | χιλ. | 780 | |||
ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΦΡΑΓΜΩΝ ΔΕΣΜΩΝ | χιλ. | 750X710 | |||
ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΚΤΊΝΑΞΗΣ | KN | 100 | |||
ΚΤΥΠΗΜΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΚΤΊΝΑΞΗΣ | χιλ. | 200 | |||
ΑΡΙΘΜΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΕΚΤΊΝΑΞΗΣ | PC | 13 | |||
ΑΛΛΟΙ | |||||
MAX.PUMP ΠΙΕΣΗ | MPA | 16 | |||
ΔΥΝΑΜΗ ΘΕΡΜΑΣΤΡΩΝ | KW | 23.5 | |||
ΔΥΝΑΜΗ ΜΗΧΑΝΩΝ ΑΝΤΛΙΩΝ | KW | 37 | |||
ΔΕΞΑΜΕΝΗ CUBAGE ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ | Λ | 630 | |||
ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΜΗΧΑΝΩΝ (LxWxH) | Μ | 7.5X1.65X2.35 | |||
ΒΑΡΟΣ ΜΗΧΑΝΩΝ | Τ | 13.2 |
Σημεία πώλησης
Καλύτερη σταθερότητα σχηματοποίησης
Έναντι των συμβατικών μηχανών σχηματοποίησης εγχύσεων, η επανάληψη βελτιώνεται πολύ στον έλεγχο σερβο μηχανών closeloop.
Περισσότερος γρήγορος κύκλος
σχέδιο επιτροπής βαλβίδων στη μεγαλύτερη τρύπα με το μεγαλύτερο σωλήνα ελαίου. Το πετρέλαιο πηγαίνει αν και η βαλβίδα που περισσότερη γρήγορη ροή και η δράση μηχανών περισσότερο πηγαίνει γρηγορότερα στη φόρμα ανοικτή και τη διαδικασία συστημάτων εκτίναξης.
Πλήρως αυτοματοποιημένη ρύθμιση πάχους φορμών από τον αισθητήρα, τη ρόδα και το moto, ακριβέστερους
Εγκαταστήστε τον αισθητήρα ταχύτητας περιστροφής βιδών, μπορεί να δει την πραγματική υλική θέση χρέωσης στον ελεγκτή.
σχέδιο πλακών στερέωσης